人名命名的品牌都有哪些？

本篇将为您介绍一些以人名命名的汽车品牌，这些品牌各具特色，代表了各自国家的汽车工业发展。

1. 日系阵营：本田Honda，命名自创始人本田宗一郎，以摩托车起家，后涉足汽车与航天。丰田TOYOTA，命名自创始人丰田喜一郎，为方便发音，将Toyoda改为Toyota，并未继承家族的纺织厂，而是决心生产汽车，最初以为二战日军提供运输车辆起家，后转为民用汽车生产。铃木SUZUKI，命名自创始人铃木道雄，以纺织机与摩托车起家，后进入汽车领域，以K-car和微型车见长，但其真正的拳头产品还是高性能摩托车。马自达MAZDA，命名自创始人松田重次郎，为了让名称显得国际化，用读音相同的MAZDA替换了松田MATSUDA。以软木塞起家，很快开始转入汽车生产，收购转子发动机专利后曾在性能车领域叱咤过一段时间，但由于寿命与油耗硬伤，马自达在转子引擎上渐渐骑虎难下。光冈MITSUOKA，命名自创始人光冈进，以经营进口车辆起家，后进入改装豪车领域，号称东瀛劳斯莱斯。雅马哈YAMAHA，命名自创始人山叶寅楠，中文译名选用山叶（Yamaha）日语发音的音译雅马哈。主业为乐器生产，副业数不胜数，摩托车与超跑发动机生产也很在行。川崎KAWASAKI，命名自创始人川崎正藏的姓氏KAWASAKI，侵华日军重型武器主要供应者，战后增加摩托车部门作为副业，由于综合重工业实力过于强大，其摩托车总是以性能怪兽面目示人。

2. 美系阵营：别克BUICK，命名自创始人大卫·邓巴·别克，美国汽车工业先驱，创立后不久就被马车制造商William C. Durant收购，创始人别克被扫地出门。别克是两大美式入门豪车品牌之一。奥兹莫尔比Oldsmobile，命名自创始人兰索姆·奥兹，另一个美式入门豪车品牌，有趣的是其创始人不久就被投资者史密斯家族鸠占鹊巢，扫地出门，和别克可谓难兄难弟。凯迪拉克Cadillac，命名自创始人亨利·利兰(Henry Martyn Leland)的偶像——法国皇家贵族、著名探险家、美国汽车之城底特律创始者安。

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