新手必看！汽车定速巡航超详细使用攻略

今天咱来唠唠汽车定速巡航这个功能。我发现啊，身边好多刚买车的新手朋友，对这功能是一知半解，甚至有的都不知道咋用，多浪费呀！据我观察，超过 90% 的新手，在定速巡航的使用上都懵懵懂懂的。其实这功能可实用了，掌握好了，开车能轻松不少。今天我就把我知道的都分享给大家，纯纯的经验之谈，通俗易懂，绝对没有那些让人头大的专业术语哈。

先跟大家讲讲啥是定速巡航。简单来说，就是你设定一个速度，车子就能保持这个速度匀速行驶，不用你一直踩着油门。这时候发动机的供油量就交给电脑控制了，电脑会根据路况和行驶阻力，不断地调整供油量，保持车速稳定。你想想，在高速上开车，长时间踩着油门，右脚得多累啊，而定速巡航就能解放你的右脚，让你轻松一些。

那定速巡航到底咋用呢？不同车型，定速巡航的按键位置和样式可能不太一样，但操作逻辑都差不多。一般来说，在多功能方向盘上或者方向盘后方，能找到定速巡航的控制按键。常见的按键有 SET（设置恒速）、COAST（减速或滑行）、RES（恢复）、ACC（加速）、CANCEL（解除或取消），还有开关键 ON/OFF。

使用之前，得先满足一个条件，车速要达到 40 公里每小时以上，低于这个速度，定速巡航可没法启动哦。等车速提起来了，按下 ON/OFF 键，这时候仪表盘上会出现一个和开关一样的图标，说明定速巡航系统已经准备好啦。接着，把车加速到你想要的速度，比如在高速上，你想保持 100 公里每小时的速度行驶，等车速到 100 的时候，按下 SET 键，然后松开油门，神奇的事情发生了，车子就会按照你设定的 100 公里每小时的速度稳稳地跑起来，这时候你的右脚就可以从油门踏板上解放出来啦，是不是很轻松？

要是你觉得当前设定的速度太快或者太慢，想微调一下，很简单，按 RES 键，车速就会逐步增加；按 SET 键，车速就会逐步降低。有些车的按键可能不是这样标注的，但只要找到带有加号和减号的按键就行，用法是一样的。

在定速巡航过程中，要是你想超车，直接踩油门就可以，车子会按照你的操作加速。超完车后，松开油门，车子又会自动回到你之前设定的巡航速度，都不用你再重新设置，是不是很智能？

那怎么解除定速巡航呢？方法有好几种。最直接的就是踩刹车，只要轻轻踩一下刹车，定速巡航功能就会自动解除，车子就恢复到正常驾驶状态了。你也可以按下 CANCEL 键，同样能取消定速巡航。还有就是再次按下 ON/OFF 键，直接关闭整个定速巡航系统。如果在定速巡航时不小心取消了，又想恢复到之前设定的速度，只要按下 RES 键，车子就会自动恢复到之前的巡航速度啦。

这里我再给大家分享一些我自己总结的使用定速巡航的注意事项。首先，定速巡航虽然好用，但可不是啥路况都适合的。像在市区道路，车多、红绿灯多，需要频繁地刹车和加速，这种情况下就千万别用定速巡航，不然不仅不方便，还可能增加危险。最适合用定速巡航的，就是路况良好、车流量不大的高速公路或者郊区的平坦道路。在这些地方使用定速巡航，既能解放右脚，缓解驾驶疲劳，又能让发动机保持在一个相对稳定的工作状态，还能降低油耗呢。

还有啊，有些朋友在使用定速巡航的时候，会犯一个错误，就是行驶速度和定速预设速度差距过大。比如说，你本来以 60 公里每小时的速度行驶，然后按下定速巡航开关，车子就以 60 的速度定速行驶了。这时候道路限速提高到 80 公里每小时，有的朋友为了省事，就直接上拨 “+” 键来提升巡航车速，这时候车子会在短时间内加速到 80 公里每小时，车辆急加速，喷油量增大，油耗自然就上去了，而且这样急加速也存在一定的风险。遇到这种情况，我建议大家最好先关闭定速巡航功能，然后通过踩踏油门踏板，以线性加速的方式把车速提升到 80 公里每小时，这样既省油又安全。

另外，在山路或者弯道过多的地方，也千万不要使用定速巡航。因为在这些路段，车辆需要频繁地根据路况调整速度和方向，而定速巡航会让车辆保持固定速度，不利于安全驾驶。

再提醒一下手动挡车型的朋友，如果你要开启定速巡航功能，尽量保证车辆档位在最高档，而且尽量不要单独踩踏离合踏板。虽然有些车型踩踏离合会解除定速巡航状态，但为了避免出现发动机空转的情况，最好还是先踩刹车，再踩离合降档。

家人们，汽车定速巡航这个功能真的很实用，只要掌握了正确的使用方法和注意事项，就能让我们的驾驶变得更加轻松和舒适。希望今天我分享的这些内容，能帮助到各位新手朋友。如果你们在使用定速巡航的过程中，还有什么疑问或者有趣的经历，欢迎在评论区留言分享哦。觉得这篇文章有用的话，别忘了给我点个赞，关注我，后续还会给大家分享更多实用的汽车知识。祝大家都能开开心心开车，平平安安到达目的地！